本車両は地域の特性を考慮して専用設計されています。▼搭載されるタンクはSUS３０４製２０００リットルの容量を誇ります▼また、双方向サイドプルシステムは左右どちらからでも吸管を引き出す事が可能で水利部署する方向を選びません … 続きを読む →

本車両は地域の特性を考慮して専用設計されています。▼キャビンルーフには居住性、作業性を向上させる為、カーボンファイバー製ハイルーフを採用しています。▼また、２０００リットルのタンク水を有効に活用する為CAFSシステムを搭 … 続きを読む →

この車両は狭隘地での活動を考慮して専用設計されています。１５００リットルの水槽を７０００ｍｍの全長の中に搭載する為に様々な工夫がなされています。また、車体後部左右にリヤタイヤの軌跡を考慮したチャンファー加工が施されており … 続きを読む →

▼この車両はオールシャッターボックス構造の水槽車Ⅱ型です。地域の特性を十分に考慮し、専用設計されています。 続きを読む →

この車両は中型、大型車両で生じる比較的大きな外輪差を抑制する為に、高度な車体設計技術により設計されています 続きを読む →

この車輌は前回の設計からさらに進化をとげています。狭隘地域での活動を考慮し専用設計しました… 続きを読む →

この車輌は狭隘地域での活動を考慮し、専用設計されています 続きを読む →

消防戦術、地域の特性を考慮し専用設計を施しています。初動の時間短縮などを目的に、３０００リットルの大型水槽を装備しています。その重量を支えるシャシは７トンベース級を採用。 続きを読む →

1700Lのステンレス製（SUS304製）水槽を搭載した専用設計車両です。 続きを読む →

この車両は効率の良い資機材収納と省力化を主な目的に専用設計されています。省力化と隊員の安全を図るため左側後部には吸管巻取り装置を装備。梯子昇降装置はバランスダンパー式を搭載。 続きを読む →

水IB型(ハーフシャッター式 NGN-02K電動加納式ホースカー搭載) この車両は効率の良い資機材収納と省力化を主な目的に専用設計されています。省力化と隊員の安全を図るためバランスダンパー式梯子昇降装置を搭載。バランスダ … 続きを読む →

4000リットルのステンレス水槽を搭載した大型水槽車です。地域の特性に応じて専用設計されています。 続きを読む →

配備先の地域の特性と運用を十分に考慮して専用設計された車両です… 続きを読む →

山岳地帯である配備先の地域の特性を十分に考慮して専用設計された車両です… 続きを読む →

水IB型(オールシャッター式ジェットフォギングシステム、梯子、ホースカー動力昇降装置搭載) 多夜間の作業性の向上と省力化、小水量消火による初期消火の効率の向上の為に専用設計された車輌です。特別設計されたＳＵＳ304製タン … 続きを読む →

多くの消防資機材を搭載し多目的な使用と省力化を前提に専用設計されています。 続きを読む →

多くの消防資機材を搭載し、初期消火の効率を上げる為に専用設計された車輌です… 続きを読む →

水IB型(オールシャッター式高圧噴霧装置搭載) １） １５００L、SUS製タンクは長細く設計されているためタンクサイドに大きな積載スペースを設けることができます。 ２） 高圧ポンプはサイドPTOで駆動され、毎分27L、４ … 続きを読む →

標準型の水槽付ポンプ自動車です。1700L、SUS304製水槽を標準で搭載しています… 続きを読む →

SUS304 2000L水槽を搭載しています。Class　Aフォスチェック自動混合装置を装備することによってタンクの水を有効に使用し少量の水で火災を鎮圧することが可能です。 続きを読む →

水ⅠＢ型　水槽付き消防ポンプ自動車(オールシャッター式) オールシャッタータイプの水ⅠＢです。水槽はＳＵＳ304製1500Ｌを搭載しています。オールシャッターボックス化することによって容積構率が高くなります。 車輌後部に … 続きを読む →

オールシャッター式の水－ⅠBです。 続きを読む →

水IＢ型(サイドボックスアルミ製タイプ) メインポンプはＡ１級　ＮＦ75型高圧二段バランスタービンポンプを搭載しています。 第三の羽根インデューサーの採用により放水性能は飛躍的に向上し、規格放水量で2950Ｌ毎分以上の高 … 続きを読む →

SUS304 2000L水槽を搭載しています。Class　Aフォスチェック自動混合装置を装備することによってタンクの水を有効に使用し少量の水で火災を鎮圧することが可能です。 続きを読む →

オールシャッター式の水Ⅱ型消防ポンプ自動車です。後部左右には吸管巻取り装置を装備しています。 続きを読む →