本車両は消防団のために専用設計されています。消防ポンプ車操法は消防車操作の基本である事から基本に忠実な操作を考慮して設計されました。
▼30度に取り付けられたオーバーハングメーターは圧力計、連成計を確認しながら前方への視認性を高めています。▼また、ポンプ装置の構造上放水コック付近に滞留する圧縮空気を強制的に排除し、水走りと放水の安定性を向上させるNRVSⅡ(特許取得)を搭載。消防ポンプ車操法に圧倒的な力を発揮します。▼また、ポンプ装置は従来のインデューサーを改良したスーパーインデューサーを搭載。▼放水性能をさらに高めています。▼また、第一放水口、ポンプスロットルの位置も操作しやすいように改良を行いさらに使いやすくなっています。▼この車両は火災出動から消防ポンプ車操法まで高次元のバランスで消防活動をサポートします。

 

右側面 ↑ポイント

左側面 ↑ポイント

左側面 ↑ポイント

右側面 ↑ポイント


左後部

左後部

45度下取りとび口受け

45度下取りとび口受け


室内

室内

バックアイモニター

バックアイモニター


組立式濡れホース棚

組立式濡れホース棚

前部 LED点滅灯

前部 LED点滅灯


後部LED点滅灯

後部LED点滅灯

45度オーバーハングメーター

30度オーバーハングメーター


後部シート下機材ボックス

後部シート下機材ボックス

シャッター式機材庫

シャッター式機材庫